▲高溫導致油碳化，渦旋盤(pán)磨損發(fā)黑

系統運行環(huán)境惡劣：風(fēng)道受阻、回風(fēng)不良、換熱器臟等，造成冷凝壓力高，排氣溫度持續上升。

連接配管過(guò)長(cháng)或管徑用小：系統阻力增大，導致排氣溫度、壓力升高。

四、壓縮機燒毀原因分析

表現故障現象：

短路和斷路；

接觸器頻繁吸合/燒毀；

過(guò)電流保護；

壓縮機內置保護、電源開(kāi)關(guān)跳閘；

壓縮機腔體溫度過(guò)高電機燒毀后，掩蓋了一些導致燒毀的現象或直接原因，使得事后分析和原因調查比較困難；

故障原因分析：

各種原因導致的壓縮機異常磨損：都有可能使磨損后的金屬屑破壞線(xiàn)圈的絕緣層而燒毀電機。

▲由于壓縮機異常磨損產(chǎn)生雜質(zhì)，

尖銳的雜質(zhì)可能劃傷電機繞組絕

緣層，或金屬屑負在絕緣層上，

使電機出現短路或斷路

接觸器觸點(diǎn)的燒熔或異常：如缺相、偏相將直接影能響壓縮機的電機。

電源缺相或電壓異常：電源電壓的變化范圍不能超過(guò)額定電壓的±10% ，三相間（380V）的電壓不平衡率不能超過(guò)3 ％；電壓不平衡時(shí)負載電流是正常運轉時(shí)的4－10倍。

電機冷卻不足：制冷劑大量泄漏或蒸發(fā)壓力過(guò)低時(shí)會(huì )造成系統質(zhì)量流量減小，使得電機無(wú)法得到良好的冷卻，電機過(guò)熱后會(huì )出現頻繁保護。

▲從源頭避免壓縮機燒毀

銅管在安裝前做好防塵防水處理：避免雜質(zhì)和水分進(jìn)入冷媒管路和壓縮機。

使用專(zhuān)用工具切割銅管（割刀）：避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時(shí)產(chǎn)生銅屑進(jìn)入管路。

管路焊接時(shí)使用氮氣保護：避免產(chǎn)生焊渣和氧化皮進(jìn)入冷媒管路。

同一系統的室內機統一供電： 避免部分內機直接掉電造成冷媒液擊。

多聯(lián)機室內機不得用作機房空調：避免外機長(cháng)期低負荷運行或頻繁起停導致壓縮機缺油。

室內機出風(fēng)格柵尺寸匹配，定期清洗濾網(wǎng)：避免因格柵尺寸較小或未對正安裝阻礙出風(fēng)，或濾網(wǎng)過(guò)臟導致風(fēng)量減小，冷媒蒸發(fā)不完全。

按標準計算冷媒追加量，使用電子秤追加：避免冷媒量過(guò)多或偏少導致的液擊或冷媒溫度過(guò)高。

關(guān)注空調系統的電源電壓和規范電源接線(xiàn)：避免因電源電壓不穩定、三相電壓不平衡、缺相等原因造成壓縮機出現大電流。

室外機并聯(lián)的分歧管注意水平擺放：避免室外機模塊之間冷媒和油分配不均勻，以致出現部分外機冷媒量/油量偏多或偏少。